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                南极游轮怎么选?



                选择了南极游轮,就选择了南极旅行的体验。


                因为南极游轮直接决定了航行线路、探险队专业程度、以及船上的『食宿服务水准。更重要的,可选登陆地点、登陆时长及登陆次数——直接♀决定旅行体验的关键因素——也跟南极邮轮有直接关系。至2019年7月,IAATO(国际南极旅游组织协会)登记的南极邮轮有87艘。剔除不太适合普通游客的小型游艇和帆船(YA),再剔除载客量超过500人不允许登陆的超大邮轮(CR),还有42艘。图片

                根据专业级/探险保障团队/舒适度/新旧程度(新船其实就已代表硬件好)这几个维度筛选推荐三艘分别有各自特点的南极游轮:

                (1)南森/阿蒙森号

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                南Ψ森和阿蒙森号是具有130年探险经验的海达路德公司于2020年刚下水且外观和配置一样的两艘新船,也是世界首批混合动力邮轮,南极载客量500人,在国内南极产品售价与同等配置的其他邮轮相比性价比最高;今年拉美途推出的南森/阿蒙森号南极产品售价仅53600元起;


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                (2)极遇探索号

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                极遇探索号是有美国知名探险公司投资打造,与2021年刚下水※的新船;载客量199人;

                “极遇探索号”配有两架双引∏擎直升飞机(空中巡游南极半岛独一无二),提供行业中范围最广的探险活动,并有着最宽敞的套房、 令人惊叹的公共区域。与同等量级探险船相比,它还可以去到更多的户外野生动物观赏点,并具备 可保证最高性能的70日续航期,还有超过所有行业标准的可持续性特征。


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                “极遇探索可提供同行业▓种类最的探险目,包极地皮、 平台式木舟地露营登山、雪、立划桨等现在,还首次 出现了升机观、直升远足和升机滑等项目。


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                (3)麦哲伦号


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                麦哲伦探索号是南极21世纪为海空※联航·飞南极路线量身打造的现代化精品探险邮轮。2019年下水首航新船,海空联航2小时飞行至南极(飞过德雷克海峡避免晕船且节省近3天时间),最大承载73名乘客实现更快登陆;


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                图片图片图片      麦哲伦号海空联航示意图